こんにちは！「賢くて、ちょうどいい」節約を実践しているタメジロウです。
あなたは車についてこんな悩みありませんか？
東京住みで車持つか悩んでいるけど、どうすればいい？
20年以上、東京や首都圏に住んでいるけど車を持つ必要ないよ！
東京で車を持つ必要があるか？という話題はしばしば議論になります。
結論から言うと、私は車を持たないという選択をしています。
私の簡単なスペックです
筆者のスペック
- 世帯年収：800万円(手取り600万円)
- 家族構成：タメジロウ、妻(子供なし)
- 住まい：東京都内
- 趣味：旅行、ラーメン巡り
そこでこの記事では
こんな人に読んでもらいたい
- 車の維持費が高くて困っている
- これから上京するが車を持つか悩んでいる
- 今は車を持たない選択をしているが、購入を悩んでいる
という人向けに
東京・首都圏に暮らして20年以上経つ私が、なぜ持たない選択をしているかを詳しく解説したいと思います
理由①コストが高すぎる
都内で車を持つのは本当に金銭的コストが高すぎる！
車にかかる金銭コストを細かく見ていくために、
まずは前提条件を設定する
前提は以下の通り、平均的なデータをもとにしています
モデルケース
- 車種：トヨタ・ヤリス（コンパクトカー／新車約170～200万円）
- 都内の駐車場：相場 月3万〜5万円（23区）
- 20代夫婦を想定した一般的な保険料
- 走行距離：月500〜700km（少なめ）
この前提をもとにした年間コストはざっくり以下の金額
| 項目 | 年間費用 |
|---|---|
| 車両本体（減価償却） | 28.5万円 |
| 駐車場代 | 48万円 |
| 保険 | 12万円 |
| 自動車税 | 3.5万円 |
| 車検・メンテ | 10万円 |
| ガソリン代 | 6万円 |
| 合計 | 108万円（約110万円） |
私の場合、手取り600万円から年間約110万円の出費となると、約10%は持っていかれます
NISAの年間投資額が360万円なので、100万円あれば約1/3は埋められますからね
理由②必要な場面が少なすぎる
都内住みで車を使う場面があまりにも少なすぎる！
外出時はほとんど公共交通機関を利用しています
外出時の移動手段
- 通勤は常に電車
- 休日も電車やバスを利用
- 遠出も電車やバスを利用
- 大きな買い物はネットで買って自宅まで宅配
まず日常的な移動は電車・バスで十二分
たまの遠出ももちろん同様
車でしか行けない場所ももちろんあるけど、それはレンタカーで十分
理由はあとで詳しく解説します
とにかく東京の交通網は発達しまくっているから、どこに行くにも電車・バス
しかも駅の間隔が短いから、なんなら電車に乗らなくても目的の駅に行くこともできる
例えば、東京駅と銀座駅はわずか徒歩15分の距離にあるとは意外と知られていない
移動が便利なのはわかったけど、大きな買い物はどうすんだよ！車必要だろ！
大きいものや重いものは全部宅配でよくない？
Amazon開いてポチってしたら、翌日には玄関まで重い荷物を運んでくれる便利な世の中になりました
これを使わない手はないでしょう
私は自分で運ぶには大きすぎる家具やお米、ペットボトルはすべてネットで購入して宅配してもらってます
玄関まで運んでくれる宅配業者の方には本当頭が下がります
私は手ぶら通勤を3年以上しているので気になる人は以下の記事をチェックしてみてください
理由③レンタカーで十分すぎる
2つの理由を聞いても
どうしても車が使いたくなったらどうすればいいの？
私は使わないけど、レンタカーで十分でしょ！
カーシェアという選択肢もあるけど、正直レンタカーで十分
前提は以下の通り、平均的なデータをもとにしています
モデルケース
- 車種：コンパクトカー
- 利用時間：6時間
- 頻度：月4回(毎週末1回ずつ)
この前提をもとにしたコストはざっくり以下の通り
| 費目 | 相場 |
|---|---|
| 6時間料金 | 4,000〜6,500円 |
| 免責補償（任意） | 1,100〜1,650円 |
| ガソリン代（40〜60km走る想定） | 700〜1,200円 |
合計で6000円~8500円かかります！
車を持つより断然安いは明らかですね
車を持つ可能性は？
ここまで車を持たない理由を説明してきたが、今後車を持つ可能性はあります
なぜなら
車を持つ可能性
- 子供ができたら必要と感じるかもしれないから
- 完全な自動運転が実現するかもしれないから
将来的に子供ができたとき必要であれば購入するかもしれない
なぜなら、子供と外出する際、交通機関を使っての移動はストレスが多いと思うからです
電車内で走ったり、大声を出す可能性を考えると車移動のほうが適切かもしれない
ただ、これは子供ができても実際交通機関で移動してよほどストレスを感じたら検討する程度の話です
一方、人間が全く運転しない完全な自動運転が実現されたら、私は迷わず車を購入します
自動運転の国際基準は以下で今はレベル2の状態
アメリカではテスラの完全無人タクシーが納車されたと聞いているので、完全自動運転の未来がすぐそこに迫っている気がします
| レベル | 名称 | 運転主体 | 実現状況（2025年） | 具体例 | 特徴 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 自動運転なし | 人間 | 完全実現 | 古い車など | 運転支援なし |
| 1 | 運転支援 | 人間 | 普及済み | ACC、車線逸脱警報 | アクセル or ステアリングの片方のみ支援 |
| 2 | 部分自動運転 | 人間 | 現在の主流（市販車の上限） | プロパイロット2.0、テスラAP | アクセル＋ブレーキ＋ハンドル操作を支援、責任はドライバー |
| 3 | 条件付き自動運転 | システム（条件下） | 一部の車のみ実現 | ホンダ レジェンド、メルセデス DRIVE PILOT | 条件下ではシステムが運転、要請時は人が介入 |
| 4 | 高度自動運転 | システム（限定領域） | 実証実験段階 | Waymo・Cruise（無人タクシー） | 特定地域では完全自動、無人運行可能 |
| 5 | 完全自動運転 | システム（全領域） | 未実現 | なし | 全ての道・条件で完全無人運転 |
まとめ
私が車を持たない理由をまとめると
車を持たない理由
- 金銭的コストが高すぎる
- 車の利用頻度が少なすぎる
- 使うにしてもレンタカーで十分
一方将来的な、家庭内の変化や自動運転の発展次第で購入する可能性はあるので車を持つことはありえます
もちろん購入するときは十分検討していきます
